Otoindo-Ksatria besar tak terkalahkah layak disematkan untuk Hyundai Santa FE. Jawara big SUV ini berhasil bertahan meski di tengah gempuran deras para kompetitor.
Rival seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero boleh unggul di urusan jualan, tapi penilaian menyeluruh kami tetap menempatkan Santa Fe sebagai pemenang berkat desain maksimal, performa mumpuni, fitur lengkap dan tentu saja value for money yang signifikan.
Bicara varian, Hyundai Santa Fe punya 3 model baik yaitu bensin A/T 2.400 cc, diesel 2.200 cc CRDi A/T, diesel 2.200 cc CRDi A/T 4WD. Yang juara memang versi diesel mobil ini. Meski berkapasitas 2.199 cc 4-silinder sudah dilengkapi turbocharged. Ditunjang perangkat Variable Geometri Turbo (VGT), Santa Fe CRDi mampu menghasilkan tenaga 197 dk dan torsi maksimum 445 Nm.
Dikombinasi transmisi otomatis 6-speed dengan pilihan perpindahan manual, pengendara akan dimanja kesigapan mobil menyalurkan tenaga ke roda depan. Handling mobil bongsor ini juga terbilang mudah dan menyenangkan.
Desain eksterior Santa Fe yang disebut Hyundai menganut gaya desain Fluidic Sculpture. Tekukan garisnya futuristik. Seperti terlihat pada bentuk gril dan lampu depan xenon. Desain kabin juga tidak kalah mantap dengan desain dasbor ala trapesoidal.
Limpahan fitur juga jadi nilai plus yang dimiliki Hyundai Santa Fe. Sebut saja aplikasi jok pengemudi elektrik, kompas di spion tengah, kisi AC belakang, Cruise Control sampai urusan hemat BBM dengan Eco Mode. Bandrol harga juga cukup bersaing dengan Rp 448 Juta untuk entry level All-New Hyunda Santa Fe Petrol A/T.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar